MASERATI Jenerasyon 228 2.8 i V6 Turbo (225 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Maserati |
Jenerasyon | 228 (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 1986 year - 1992 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.8 i V6 Turbo (225 Hp) (Multi-point injection) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 2790 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Güç | 225 HPW |
Maksimum hız | 235 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 5.8 sec |
Ön süspansiyon | Helical spring |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | - |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 9.2 Liters/100 km |
Şehir | 18.2 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1240 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Maserati |
Model | 228 |
Jenerasyon | 228 |
Modifikasyon (Motor) | 2.8 i V6 Turbo (225 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 225 HPW |
Maksimum hız | 235 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 5.8 sec |
Yakıt deposu hacmi | 82 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1986 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1992 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4460 MM |
Genişlik | 1865 MM |
Yükseklik | 1330 MM |
Wheelbase | 2600 MM |
Ön pist | 1540 MM |
Arka parça | 1550 |
Şehir | 18.2 Liters/100 km |
Otoyol | 9.2 Liters/100 km |
Kombine | 11.8 Liters/100 km |
Ağırlık | 1240 kg. |
Maksimum ağırlık | 1800 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 530 Liters |
Motor | |
Motor hacmi | 2790 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Tork | 370/3500 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 94 MM |
Silindirde strok | 67 MM |
Sıkıştırma oranı | 7.4 |
Silindir başına valf sayısı | 3 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 205/55 R15 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Helical spring |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.