MASERATI Jenerasyon Ghibli III 3.0 (330hp) Teknik özellikler





MASERATI Jenerasyon
 Ghibli III 3.0 (330hp) Teknik özellikler
MASERATI Jenerasyon
 Ghibli III 3.0 (330hp) Teknik özellikler
MASERATI Jenerasyon
 Ghibli III 3.0 (330hp) Teknik özellikler
MASERATI Jenerasyon
 Ghibli III 3.0 (330hp) Teknik özellikler
MASERATI Jenerasyon
 Ghibli III 3.0 (330hp) Teknik özellikler
MASERATI Jenerasyon
 Ghibli III 3.0 (330hp) Teknik özellikler
MASERATI Jenerasyon
 Ghibli III 3.0 (330hp) Teknik özellikler


Marka Maserati
Jenerasyon Ghibli III (Sedan)
Üretime geçiş yılı 2013 year - 2016 year
Modifikasyon (Motor) 3.0 (330hp) (Direct injection)
Türbin Yes
Motor hacmi 2979 cm3
Max power in 5000 rpm
Güç 330 HPW
Maksimum hız 263 km/h
Ön süspansiyon Independent multi-link
Arka süspansiyon Multi-link independent
Dişli sayısı 8
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin
Otoyol 7.1 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 7.1
Şehir 14 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 14.0
Ağırlık 1810 kg.
Detaylı Performans
Marka Maserati
Model Ghibli
Jenerasyon Ghibli III
Modifikasyon (Motor) 3.0 (330hp)
Kapılar 4
Güç 330 HPW
Maksimum hız 263 km/h
Yakıt deposu hacmi 80 Liters
Üretime geçiş yılı 2013 year
Üretimin durdurulduğu yıl 2016 year
Coupe tipi Sedan
Koltuklar 5
Uzunluk 4971 MM
Genişlik 1945 MM
Yükseklik 1461 MM
Ön pist 2998 MM
Arka parça 1653
Şehir 14 Liters/100 km
Otoyol 7.1 Liters/100 km
Kombine 9.6 Liters/100 km
Ağırlık 1810 kg.
Maksimum bagaj hacmi 500 Liters
Temizlik EURO V
Motor
Motorun konumu Front
Motor hacmi 2979 cm3
Max power in 5000 rpm
Tork 500/4500 Nm
Yakıt sistemi Direct injection
Türbin Yes
Silindirlerin konumu V engine
Silindir sayısı 6
Silindirlerin çapı 86.5 MM
Silindirde strok 84.5 MM
Sıkıştırma oranı 9.7
Silindir başına valf sayısı 6
Yakıt türü Petrol (Gasoline) A-95
Frenler
Tekerlekten çekiş Rear
Direksiyon tipi Steering rack
Ön frenler Ventilated discs
Sürüş
Lastik boyutu 235/50 R18
Şanzıman
Ön süspansiyon Independent multi-link
Arka süspansiyon Multi-link independent
Dişli sayısı 8


Bir değerlendirme yazın:

Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.

Kullanıcılarımıza göre en popüler 10 otomobil